•Freio eletromagnético tipo disco, instalado principalmente na extremidade traseira do motor.
•A força eletromagnética da bobina DC é usada para controlar o freio.
•O modo de frenagem é uma frenagem sem excitação, fácil de controle automático.
•Usado na desaceleração e frenagem de estacionamento do mecanismo de transmissão mecânica e de equipamentos.
•Projetado com ligeira compensação angular e radial, e operação confiável.
•Estrutura complexa e tecnologia de processamento, e a precisão de fabricação é alta e difícil.
•Grande capacidade de carga, ruído, não pode amortecer a absorção de choque.
•Adequado para transmissão de torque grande e máquinas pesadas em vários setores.
• Pode compensar o deslocamento de dois eixos de transmissão.
• Elementos elásticos de nylon, que possuem características de alta resistência e resistência ao desgaste.
• Bom amortecimento, alto torque de transmissão, com estrutura de roda de freio.
• Usado em máquinas de transporte de elevação, metalúrgicas, equipamentos de mineração e outras máquinas de transmissão pesada.
•Acionamento de vários eixos de saída por meio de um eixo de entrada, layout paralelo, engrenagem reta ou transmissão por engrenagem helicoidal.
•As engrenagens endurecidas do flanco do dente feitas do aço de liga de alta qualidade pela carburação, extinguindo, processo de moedura.
•Grande potência de acionamento, alta precisão, resistência ao impacto, rotação positiva e reversa, longa vida útil.
•Usado na transmissão mecânica de indústrias metalúrgicas, de mineração, transporte, construção, química e energia.
•Controle com precisão as variáveis de posição, velocidade e assim por diante, fácil de realizar a intelectualização.
•Os sinais de tensão podem ser convertidos em torque e velocidade de rotação para acionar os objetos controlados.
•Grande torque de partida, bom desempenho de alta velocidade, ampla faixa de operação, anti-sobrecarga, sem auto-rotação.
•Para mecanismo de transmissão em indústrias de metalurgia, luz, alimentos, têxteis, papel, impressão e tingimento, etc.
•Os eixos de entrada, de entrada e de saída resistentes do redutor são arranjados paralelamente ou verticalmente, vária maneira da instalação.
•Modularizado na estrutura, na classificação fina da série, no grande torque da transmissão e na cobertura larga.
•Grande contato de flanco de dente de aterramento, operação suave, alta eficiência, baixo ruído, boa dissipação de calor.
•Usado em acionamentos de energia de metalurgia, mineração, elevação, transporte, química, luz e outras indústrias.
•Estrutura modularizada, eixos de entrada e saída dispostos em paralelo ou verticalmente, várias formas de instalação.
•As engrenagens endurecidas do flanco do dente são feitas do aço de liga de alta qualidade pela carburação, extinguindo, processo de moedura.
• Grande torque de transmissão, operação suave, alta eficiência, alta precisão, baixo ruído, longa vida útil.
•Usado em dispositivos de acionamento de metalurgia, mineração, petróleo, química, cimento, construção e outras indústrias.
•O freio de bloco eletro-hidráulico tem as vantagens de frenagem suave e alta frequência de ação.
•As telhas em ambos os lados do freio têm distância de recuo igual, compensando automaticamente o revestimento desgastado.
•O freio de bloco eletro-hidráulico é acionado por empuxo eletro-hidráulico e; manutenção conveniente.
•Adequado para desaceleração e frenagem de estacionamento de vários dispositivos mecânicos de acionamento.
•O freio de bloco eletro-hidráulico tem alta eficiência de frenagem e ação flexível.
•Sem forro de amianto e duas telhas laterais têm distância de recuo igual, compensação automática para forro desgastado.
•O impulso eletro-hidráulico aciona o mecanismo de frenagem, fácil manutenção e longa vida útil.
•Usado na desaceleração de condução e frenagem de estacionamento de vários mecanismos.
•Adotando estrutura de gaiola de esquilo, resfriamento de ar totalmente fechado ou resfriamento por auto-ventilador.
•Alto torque de partida, operação confiável, alta eficiência e economia de energia.
•Estrutura compacta, bom desempenho, pequena vibração, longa vida útil, manutenção conveniente.
•Acionamentos mecânicos usados das indústrias de metalurgia, máquinas, petróleo, química, luz, impressão e tingimento.
•Características de controle de velocidade realizadas por conversão de frequência, usando estrutura de gaiola de esquilo, resfriamento a ar.
•Ampla faixa de modulação de frequência e pode ser combinada com vários tipos de dispositivos de conversão de frequência.
•Regulação de velocidade contínua, alta eficiência, bom desempenho dinâmico e durabilidade, manutenção conveniente.
•Usado no acionamento regulador de velocidade das indústrias de máquinas, petróleo, química, luz, impressão e tingimento.
•Adotando o princípio da engrenagem planetária e da engrenagem de pino cicloidal, entrada e saída no mesmo eixo.
•Estrutura compacta, tamanho pequeno, grande relação de transmissão, alta eficiência, uso confiável.
•Forte capacidade de sobrecarga, resistência ao desgaste e ao impacto, pequeno momento de inércia, operação suave.
•Usado em acionamentos mecânicos de metalurgia, mineração, transporte, construção, química e indústrias de energia.
Inglês
