•Adotando a estrutura da gaiola de esquilos, as características de regulação de velocidade são realizadas por conversão de frequência.
•A ampla faixa de regulação de velocidade pode ser combinada com vários tipos de dispositivos de conversão de frequência.
•Regulação de velocidade sem escalões, alta eficiência e resistência mecânica, operação estável, alta capacidade de sobrecarga.
•Utilizado em equipamentos de acionamento de regulação contínua de velocidade em metalurgia, elevação, transporte e indústrias químicas.
•A junta transversal universal possui grande desempenho de compensação angular e radial.
•Garfo integral, estrutura de cajão de rolamento dividido ou integral, tipo eixo estriado para compensação de expansão axial.
•Grande capacidade de suporte, alta eficiência de transmissão, transmissão suave e baixo ruído.
•Adequado para máquinas de transmissão, máquinas de manuseio e transporte, além de outras máquinas pesadas.
•A eficiência de frenagem do freio eletro-hidráulico é muito alta e a ação é sensível.
•Sem revestimento de amianto, os dois azulejos laterais têm distância de recuo igual e compensam automaticamente o revestimento desgastado.
•O empuxo eletro-hidráulico aciona o mecanismo de freio, com desempenho confiável e manutenção conveniente.
•Adequado para desaceleração e freio de estacionamento de várias máquinas mecânicas de condução.
•A embreagem engata e desengata automaticamente, ultrapassando ou transferindo torque para evitar a reversão.
•Realize o movimento de passos e o posicionamento preciso da indexação, além de a conversão rápida e lenta.
•A forma estrutural principal é do tipo rolo, autotravante unidirecional e funções de backstop.
•Utilizado em mecanismos de transmissão mecânica de metalurgia, transporte de elevação, embalagens, indústrias, etc.
•Adotando transmissão de dentes de arco e engrenagem em cone, eixo de entrada e eixo de saída em configuração vertical.
•As engrenagens são feitas de aço liga de alta qualidade com carburação, têmpera e esmerilamento (dente endurecido).
•Carga direcionada dentária distribuída uniformemente, alta eficiência de acionamento, alta precisão, operação estável, baixo ruído.
•Utilizado em transmissões de energia de metalurgia, mineração, elevação, transporte, indústria química e leve.
•Esse tipo de acoplamento com pequena capacidade de compensação angular e radial, operação confiável.
•Grande torque de transmissão, pouco ruído, não conseguem amortecer a absorção de choque.
•Grande distância de conexão entre os eixos.
•Adequado para grandes transferências de torque e máquinas de carga pesada em diversas indústrias.
•O freio a disco eletro-hidráulico com grande força de frenagem e destreza de ação.
•Os azulejos nos dois lados do freio automaticamente são iguais à distância de volta, compensação automática das pastilhas gastas.
•O controle dos interruptores de limite pode ser realizado para fornecer um sinal de proteção de intertravamento.
•Suit para desaceleração e frenagem de estacionamento do mecanismo de transmissão de cargas pesadas e máquinas pesadas.
•Caixas de câmbio paralelas e verticais de múltiplos estágios com ampla faixa de relações de redução, para diversas aplicações horizontais.
•Formato de dente de alta potência para garantir forte capacidade de carga e baixa perda, pode reduzir o ruído e o nível de vibração.
•Design compacto, alta relação de marcha, operação suave, baixo ruído, dissipação rápida de calor e longa vida útil.
•Amplamente utilizado na aplicação de sistemas de transmissão de várias áreas onde é necessária redução de velocidade.
•Os eixos de entrada e saída são dispostos paralelamente com engrenagens esporas ou engrenagens helicoidais com flanco de dente endurecido.
•A engrenagem é feita de aço liga de alta qualidade, com carburação, têmpera e esmerilamento.
•Grande capacidade de suporte, alta eficiência, alta precisão, operação suave, baixo ruído, longa vida útil.
•Usado em propulsores de potência de metalurgia, mineração, elevação, transporte, química, leve e outras indústrias.
•Redutor de parafuso e rosca, eixo de entrada e saída organizados em interseção escalonada.
•Acionamento cilíndrico ou por parafuso toro, o eixo de entrada pode girar tanto em direções positivas quanto opostas.
•Estrutura compacta, tamanho pequeno, operação estável, uso confiável, grande capacidade de sobrecarga, baixa velocidade de rotação.
•Utilizado em dispositivos de acionamento das indústrias metalúrgica, mineração, petróleo, química, impressão e tingimento, e alimentos.
•Estruturas modulares, eixos de entrada e saída são instalados em paralelo ou verticalmente, de forma diversificada.
•Engrenagens laterais de dente endurecidos são feitas de aço liga de alta qualidade por meio de processos de carburação, têmpera e moagem.
•Dente endurecido de moagem, alta potência de transmissão, operação suave, alta eficiência, baixo ruído.
•Utilizado em transmissões mecânicas de energia das indústrias metalúrgica, mineração, transporte, construção civil e energia.
•Realizar funções de elevação, descida, empurrar e girar através do parafuso acionado pela engrenagem sem-fim.
•Acionados por motor elétrico, manual ou outras fontes de energia, eixo de entrada e eixo de saída em layout vertical.
•Estrutura compacta, uso flexível, vários tipos, função de autotravamento, alta confiabilidade, tamanho pequeno.
•Usado em propulsores de potência de metalurgia, mineração, elevação, transporte, química, leve e outras indústrias.