• Adotando a estrutura da gaiola de esquilos, as características de regulação de velocidade são realizadas por conversão de frequência.
• A ampla faixa de regulação de velocidade pode ser combinada com vários tipos de dispositivos de conversão de frequência.
• Regulação de velocidade sem escalões, alta eficiência e resistência mecânica, operação estável, alta capacidade de sobrecarga.
• Utilizado em equipamentos de acionamento de regulação contínua de velocidade em metalurgia, elevação, transporte e indústrias químicas.
• A junta transversal universal possui grande desempenho de compensação angular e radial.
• Garfo integral, estrutura de cajão de rolamento dividido ou integral, tipo eixo estriado para compensação de expansão axial.
• Grande capacidade de suporte, alta eficiência de transmissão, transmissão suave e baixo ruído.
• Adequado para máquinas de transmissão, máquinas de manuseio e transporte, além de outras máquinas pesadas.
• A eficiência de frenagem do freio eletro-hidráulico é muito alta e a ação é sensível.
• Sem revestimento de amianto, os dois azulejos laterais têm distância de recuo igual e compensam automaticamente o revestimento desgastado.
• O empuxo eletro-hidráulico aciona o mecanismo de freio, com desempenho confiável e manutenção conveniente.
• Adequado para desaceleração e freio de estacionamento de várias máquinas mecânicas de condução.
• A embreagem engata e desengata automaticamente, ultrapassando ou transferindo torque para evitar a reversão.
• Realize o movimento de passos e o posicionamento preciso da indexação, além de a conversão rápida e lenta.
• A forma estrutural principal é do tipo rolo, autotravante unidirecional e funções de backstop.
• Utilizado em mecanismos de transmissão mecânica de metalurgia, transporte de elevação, embalagens, indústrias, etc.
• Adotando transmissão de dentes de arco e engrenagem em cone, eixo de entrada e eixo de saída em configuração vertical.
• As engrenagens são feitas de aço liga de alta qualidade com carburação, têmpera e esmerilamento (dente endurecido).
• Carga direcionada dentária distribuída uniformemente, alta eficiência de acionamento, alta precisão, operação estável, baixo ruído.
• Utilizado em transmissões de energia de metalurgia, mineração, elevação, transporte, indústrias químicas e leves.
• Esse tipo de acoplamento com pequena capacidade de compensação angular e radial, operação confiável.
• Grande torque de transmissão, pouco ruído, não conseguem amortecer a absorção de choque.
• Grande distância de conexão entre os eixos.
• Adequado para grandes transferências de torque e máquinas de carga pesada em diversas indústrias.
• O freio a disco eletro-hidráulico com grande força de frenagem e destreza de ação.
• Os azulejos nos dois lados do freio automaticamente são iguais à distância de volta, compensação automática das pastilhas gastas.
• O controle dos interruptores de limite pode ser realizado para fornecer um sinal de proteção de intertravamento.
• Suit para desaceleração e frenagem de estacionamento do mecanismo de transmissão de cargas pesadas e máquinas pesadas.
• Caixas de câmbio paralelas e verticais de múltiplos estágios com ampla faixa de relações de redução, para diversas aplicações horizontais.
• Formato de dente de alta potência para garantir forte capacidade de carga e baixa perda, pode reduzir o ruído e o nível de vibração.
• Design compacto, alta relação de marcha, operação suave, baixo ruído, dissipação rápida de calor e longa vida útil.
• Amplamente utilizado na aplicação de sistemas de transmissão de várias áreas onde é necessária redução de velocidade.
• Os eixos de entrada e saída são dispostos paralelamente com engrenagens esporas ou engrenagens helicoidais com flanco de dente endurecido.
• A engrenagem é feita de aço liga de alta qualidade, com carburação, têmpera e esmerilamento.
• Grande capacidade de suporte, alta eficiência, alta precisão, operação suave, baixo ruído, longa vida útil.
• Usado em propulsores de potência de metalurgia, mineração, elevação, transporte, química, leve e outras indústrias.
• Redutor de parafuso e rosca, eixo de entrada e saída organizados em interseção escalonada.
• Acionamento cilíndrico ou por parafuso toro, o eixo de entrada pode girar tanto em direções positivas quanto opostas.
• Estrutura compacta, tamanho pequeno, operação estável, uso confiável, grande capacidade de sobrecarga, baixa velocidade de rotação.
• Utilizado em dispositivos de acionamento das indústrias metalúrgica, mineração, petróleo, química, impressão e tingimento, e alimentos.
• Estruturas modulares, eixos de entrada e saída são instalados em paralelo ou verticalmente, de forma diversificada.
• Engrenagens laterais de dente endurecidos são feitas de aço liga de alta qualidade por meio de processos de carburação, têmpera e moagem.
• Dente endurecido de moagem, alta potência de transmissão, operação suave, alta eficiência, baixo ruído.
• Utilizado em transmissões mecânicas de energia das indústrias metalúrgica, mineração, transporte, construção civil e energia.
• Realizar funções de elevação, descida, empurrar e girar através do parafuso acionado pela engrenagem sem-fim.
• Acionados por motor elétrico, manual ou outras fontes de energia, eixo de entrada e eixo de saída em layout vertical.
• Estrutura compacta, uso flexível, vários tipos, função de autotravamento, alta confiabilidade, tamanho pequeno.
• Usado em propulsores de potência de metalurgia, mineração, elevação, transporte, química, leve e outras indústrias.