•O freio eletromagnético é do tipo a disco, geralmente instalado na parte traseira do motor.
•O retificador na caixa de junção do motor fornece a tensão do freio.
•O modo de frenagem é a frenagem sem excitação, que é conveniente para controle automático.
•Armadura para desaceleração e freio de estacionamento do mecanismo mecânico e de equipamentos de transmissão.
•Freio eletromagnético do tipo disco, instalado principalmente na parte traseira do motor.
•A força eletromagnética da bobina DC é usada para controlar o freio.
•O modo de frenagem é sem excitação, fácil de controlar automaticamente.
•Usado na desaceleração e na frenagem de estacionamento do mecanismo mecânico e do equipamento de transmissão.
Inglês
