• Compense levemente o deslocamento relativo de dois eixos de transmissão, com amortececimento, amortecimento e isolamento elétrico.
• Os requisitos de precisão no espaçamento dos furos não são altos, são fáceis de instalação e manutenção.
• Possui características de grande capacidade de carga, tamanho reduzido e leveza.
• Adequado para transmissão mecânica com baixa carga de impacto e vibração.
• A junta transversal universal possui grande desempenho de compensação angular e radial.
• Garfo integral, estrutura de cajão de rolamento dividido ou integral, tipo eixo estriado para compensação de expansão axial.
• Grande capacidade de suporte, alta eficiência de transmissão, transmissão suave e baixo ruído.
• Adequado para máquinas de transmissão, máquinas de manuseio e transporte, além de outras máquinas pesadas.
• Projetado com leve compensação angular e radial, e operação confiável.
• Estrutura complexa e tecnologia de processamento, além da precisão na fabricação, é alta e difícil.
• Grande capacidade de suporte, ruído, não consegue amortecer a absorção de choques.
• Adequado para grandes transmissões de torque e máquinas pesadas em várias indústrias.
• Isso tem um certo efeito de compensação no deslocamento dos dois eixos da transmissão.
• O elemento elástico é feito de material de náilon, com alta resistência e resistência ao desgaste e fácil manutenção.
• Boa proteção amortecedora, boa resistência à corrosão, torque da transmissão grande, longa vida útil.
• Adequado para máquinas de transmissão, incluindo máquinas de transporte e outras máquinas pesadas.
Inglês
