•Uma válvula de controle de fluxo combinada composta pela válvula de retenção e pela válvula de acelerador em paralelo.
•Possui características de movimento suave, com contrapressão.
•O fluxo direto é limitado enquanto o fluxo reverso passa diretamente.
•É comumente usado para controlar a velocidade de movimento dos componentes.
•A válvula solenóide converte o sinal elétrico em um sinal de sopro para operar o atuador do cilindro.
•Com função de memória, baixa necessidade de purificação de ar, forte capacidade anti-poeira e assim por diante.
•Normalmente fechado e normalmente aberto, existem estruturas de controle elétrico simples e controle duplo elétrico.
•Para controlar elementos atuadores como cilindros e cilindros de diafragma, e para controlar circuitos de ar por programa.
•A válvula solenóide converte o sinal elétrico em um sinal de sopro para operar o atuador do cilindro.
•Baixa necessidade de purificação de ar, forte capacidade anti-poeira, função de memória, várias formas de instalação.
•Há uma variedade de posições, canais e tensões a serem selecionadas.
•Para controlar elementos atuadores como cilindros e cilindros de diafragma, e para controlar circuitos de ar por programa.
•A válvula solenóide converte o sinal elétrico em um sinal de sopro para operar o atuador do cilindro.
•Piloto de solenóide, função de memória, várias formas de instalação, baixo requisito de purificação de ar, anti-poeira.
•Há uma variedade de canais, posições e tensões a serem selecionadas.
•Para controlar elementos atuadores como cilindros e cilindros de diafragma, e para controlar circuitos de ar por programa.
•Uma válvula de controle de fluxo combinada composta pela válvula de retenção e pela válvula de acelerador em paralelo.
•É com contrapressão e ajuste estável de movimento.
•O fluxo direto é limitado enquanto o fluxo reverso passa diretamente.
•Aplicável para os casos de ajuste uniforme da velocidade unidirecional dos atuadores pneumáticos.
•A válvula solenóide converte o sinal elétrico em um sinal de sopro para operar o atuador do cilindro.
•Com o dispositivo de posicionamento, função de memória, piloto de solenóide e forte capacidade antipoeira, etc.
•Uma variedade de tensões, posições e canais está disponível.
•Para controlar elementos atuadores como cilindros e cilindros de diafragma, e para controlar circuitos de ar por programa.
•Esta série de válvulas é uma válvula de controle de fluxo composta pela válvula de acelerador e pela válvula de retenção.
•Ajuste suave de movimentos, ajuste flexível, alta precisão e com pressão de retorno, etc.
•O material da carroceria é liga de alumínio, o fluxo reverso passa diretamente, o fluxo direto pode ser reduzido.
•Adequado para casos de ajuste uniforme da velocidade unidirecional de atuadores pneumáticos.
•A inversão de posição é realizada pelo deslocamento do núcleo da válvula controlado pelo sinal de pressão.
•Com características de boa vedação, baixa resistência ao atrito, baixa pressão inicial e função de memória.
•Existem vários canais, posições e voltagens que podem ser selecionadas, o material do corpo é liga de alumínio.
•Para controlar elementos atuadores como cilindros e cilindros de diafragma, e para controlar circuitos de ar por programa.
•Composta principalmente por corpos de válvulas, carretéis, hastes de válvulas, peças de vedação e partes de condução.
•Design compacto, abertura/fechamento rápido, baixa resistência a fluidos, alta resistência à pressão, vedação confiável, etc.
•Vários tipos de conexão e sistemas de interface.
•Mais adequado para ser usado como interruptor, cortando ou conectando o circuito de óleo.
•A parte de abertura e fechamento (bola) é acionada pelo haste da válvula para abrir a válvula por meio do movimento rotativo.
•Com estrutura simples, fácil de colocar e tirar, resistência ao desgaste, vedação confiável e longa vida útil, etc.
•O carretel da válvula é feito de soldagem por pulverização de aço de liga, e o anel de vedação é de soldagem sobreposta de aço de liga.
•Utilizado em indústrias de petróleo, química, papel, farmacêutica, conservação de água, municipais, siderúrgicas e outras.
•Duas formas de layout de reto e ângulo reto, o carretel da válvula é de estrutura cônica.
•Estrutura simples, pequeno volume, baixa perda de pressão, instalação e ajuste simples.
•A válvula de retenção hidráulica de controle permite que o óleo flua livremente em duas direções.
•Principalmente instalado na saída da bomba como válvula de contra-pressão e válvula de bypass.
No sistema hidráulico, a válvula de retenção de fechamento faz com que o óleo hidráulico se mova em uma direção apenas a uma pressão de abertura pré-definida, sem inverter a posição. E amplamente utilizado em sistemas de transmissão hidráulica de diversos setores.
Inglês
