•Compense ligeiramente o deslocamento relativo de dois eixos de acionamento, com amortecimento, amortecimento e isolamento elétrico.
•Os requisitos de precisão do espaçamento dos furos não são altos, de fácil instalação e manutenção.
•Tem as características de grande capacidade de carga, tamanho pequeno e peso leve.
•Adequado para transmissão mecânica com pequena carga de impacto e vibração.
•A junta transversal universal tem grande desempenho de compensação angular e radial.
•Garfo integral, estrutura de calço de rolamento dividido ou integral, tipo de eixo estriado para compensação de expansão axial.
•Grande capacidade de carga, alta eficiência de transmissão, transmissão suave e baixo ruído.
•Adequado para máquinas de transmissão, máquinas de manuseio e transporte e outras máquinas pesadas.
•A junta transversal universal tem grande desempenho de compensação angular e radial.
•Garfo integral, estrutura de calço de rolamento dividido ou integral, tipo de eixo estriado para compensação de expansão axial.
•Grande capacidade de carga, alta eficiência de transmissão, transmissão suave e baixo ruído.
•Adequado para máquinas de transmissão, máquinas de manuseio e transporte e outras máquinas pesadas.
• Este tipo de acoplamento com uma pequena quantidade de capacidade de compensação angular e radial, operação confiável.
• Grande torque de transmissão, um pouco de ruído, não pode amortecer a absorção de choque.
• Grande distância de conexão entre eixos.
• Adequado para máquinas de transferência de torque grande e carga pesada em várias indústrias.
•Projetado com ligeira compensação angular e radial, e operação confiável.
•Estrutura complexa e tecnologia de processamento, e a precisão de fabricação é alta e difícil.
•Grande capacidade de carga, ruído, não pode amortecer a absorção de choque.
•Adequado para transmissão de torque grande e máquinas pesadas em vários setores.
• Pode compensar o deslocamento de dois eixos de transmissão.
• Elementos elásticos de nylon, que possuem características de alta resistência e resistência ao desgaste.
• Bom amortecimento, alto torque de transmissão, com estrutura de roda de freio.
• Usado em máquinas de transporte de elevação, metalúrgicas, equipamentos de mineração e outras máquinas de transmissão pesada.
•A cruz de acoplamento universal tem grande desempenho de compensação angular e radial.
•Adote a estrutura integral do garfo, grande capacidade de carga.
•A estrutura axial é não telescópica e mais curta.
•Usado em máquinas de transmissão, máquinas de elevação e transporte e outras máquinas pesadas.
• A cruz de acoplamento universal tem grande desempenho de compensação angular e radial.
• Adote a estrutura integral do garfo, grande capacidade de carga.
• A estrutura axial é não telescópica e de manutenção mais longa e fácil.
• Usado em rolamento, transporte de elevação, máquinas de mineração e outras máquinas de transmissão pesada.
•Este tipo de acoplamento com uma pequena quantidade de capacidade de compensação angular e radial, operação confiável.
• Grande capacidade de carga, um pouco de ruído, não pode amortecer a absorção de choque.
• Com estrutura de roda de freio, estrutura complexa, difícil de fabricar.
• Adequado para transferir grandes torques e máquinas pesadas em vários setores.
•Tem um certo efeito de compensação no deslocamento dos dois eixos de transmissão.
•O elemento elástico é feito de material de nylon com alta resistência e resistência ao desgaste e fácil manutenção.
•Bom amortecimento, boa resistência à corrosão, torque de transmissão é grande, longa vida útil.
•Adequado para máquinas de transmissão, incluindo máquinas de transporte e outras máquinas pesadas.
• O deslocamento dos dois eixos da transmissão de acoplamento pode ser compensado.
• A parte elástica é feita de material de nylon com alta resistência e resistência ao desgaste.
• Bom buffer e alto torque de transmissão.
• Usado em metalurgia, mineração, elevação, transporte e outras indústrias de máquinas de transmissão pesada.
• Ele pode compensar os dois eixos de transmissão, reduzir a vibração e compensar o buffer.
• Alta precisão de fabricação e instalação, tratamento de têmpera de superfície de flange de semi-acoplamento de roda de freio.
• Bom desempenho de isolamento elétrico, grande capacidade de carga.
• Adequado para metalurgia, materiais de construção, borracha, plásticos, energia elétrica, petróleo, mineração de carvão, etc.
Inglês
