Características
O freio eletromagnético controla o freio confiando na força eletromagnética da bobina DC e desempenha o papel de controlar a transmissão e o movimento de torque na transmissão. Possui estrutura compacta, resposta rápida na frenagem, grande torque inicial, desempenho confiável e permite controle remoto fácil e controle automático. É amplamente utilizado na desaceleração e frenagem de estacionamento do mecanismo de transmissão no içamento e transporte de máquinas, equipamentos de metalurgia e mineração, além de dispositivos de geração de energia eólica.Parâmetros técnicos
-- Torque nominal de frenagem: 5~1200 Nm
-- Potência do ancinho: 30~150 W
-- Tensão de freio: 99/180V (DC)Série de lectotipos
-- E01~14
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