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Freio eletromagnético

Freio eletromagnético


O freio eletromagnético é do tipo disco, geralmente instalado na parte traseira do motor.

O retificador na caixa de junção do motor fornece a tensão do freio.

O modo de frenagem é a frenagem sem excitação, o que é conveniente para o controle automático.

Terno para desaceleração e frenagem de estacionamento do mecanismo de transmissão mecânico e do equipamento.


Características
O freio eletromagnético tipo disco é por um grupo de molas aplicadas força, e a bobina de freio aplicada liberação de tensão, desempenham um papel na transmissão de controle de torque e movimento. Possui estrutura compacta, resposta de frenagem rápida, grande torque de partida, desempenho confiável e permite fácil controle remoto e controle automático. É adequado para máquinas-ferramentas, produtos químicos, embalagens, impressão, têxteis e outros sistemas de transmissão mecânica na desaceleração e freio de estacionamento.
Parâmetros técnicos
-- Torque de frenagem avaliado: 7.5~450Nm
-- Poder do rake: 30 ~ 150 W
-- Tensão do freio: 99/170V (DC)
Série de lectótipos
-- Modelo do quadro 71~280

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