•O freio eletromagnético é do tipo a disco, geralmente instalado na parte traseira do motor.
•O retificador na caixa de junção do motor fornece a tensão do freio.
•O modo de frenagem é a frenagem sem excitação, que é conveniente para controle automático.
•Armadura para desaceleração e freio de estacionamento do mecanismo mecânico e de equipamentos de transmissão.
•Acionado por acionamento cicloidal, é uma unidade de engrenagem diferencial internamente mesh com pequena diferença de dentes.
•Estrutura compacta, alta taxa de redução, alta eficiência, operação estável, baixo ruído e longa vida útil.
•As engrenagens laterais endurecidas dos dentes são feitas de aço liga de alta qualidade por carburação, têmpera e esmerilamento.
•Suits para mecanismo de desaceleração de centrífugas das indústrias química, leve, alimentícia e de proteção ambiental.
•O redutor de engrenagem helicoidal e o motor de torque estão conectados como um todo, o eixo central é a saída coaxial.
•Grande torque de rotor travado, grande capacidade de sobrecarga, operação suave, bom desempenho, uso flexível.
•As engrenagens são feitas de aço liga de alta qualidade, por meio de processos de carburização, têmpera e retificação de dentes.
•Utilizado em acionamentos mecânicos de indústrias de máquinas, mineração, cimento, química, energia, têxtil, arame e cabo.
•Motor especial com propriedades mecânicas suaves e ampla faixa de regulação de velocidade, potência de torque constante.
•Forte capacidade de sobrecarga, alto torque do rotor travado, corrente baixa no rotor travado, operação estável, tamanho pequeno.
•Adotar regulador de tensão para regulação, pode operar em baixa velocidade e em condição de rotor travado.
•Para acionar mecanismos nas indústrias de metalurgia, luz, papel, têxtil, plásticos, fios e cabos, etc.
•Características de controle de velocidade realizadas por conversão de frequência, usando estrutura de gaiola de esquilo e resfriamento a ar.
•Chapa de aço de silício laminada a frio como material condutor magnético, ampla faixa de modulação de frequência.
•Regulação de velocidade conveniente e sem etapas, alta eficiência, boa confiabilidade e durabilidade, manutenção fácil.
•Utilizado na regulação de velocidade da transmissão de indústrias de metalurgia, mineração, elevação, petróleo, luz e energia.
•Regulação de velocidade por conversão de frequência, adequada para largadas, frenagens, sobrecarga e choques frequentes.
•Ampla faixa de modulação de frequência, torque suave em baixa velocidade, sem rastejos, fácil de igualar com o inversor.
•Grande capacidade de sobrecarga, alta resistência mecânica, pouca vibração, uso confiável, longa vida útil.
•Utilizado em várias máquinas e equipamentos de metalurgia, elevação, mineração, indústria leve e outras indústrias.
•Regulação de velocidade por conversão de frequência, adequada para partidas frequentes, frenadas, para frente e para trás.
•Ampla faixa de modulação de frequência stepless, e pode ser combinada com vários dispositivos de conversão de frequência.
•Regulação de velocidade conveniente, grande capacidade de sobrecarga, pouca vibração, baixo ruído, uso confiável, longa vida útil.
•Utilizado em dispositivos de transporte por rolos de metalurgia, mineração, elevação, leves e outras indústrias.
•Usando engrenagem contínua ou oclusão de engrenagem helicoidal, o eixo de entrada e o eixo de saída são organizados em paralelo.
•Com engrenagens de carburação, têmpera e moagem, o jateamento de bala fortalece suas raízes para melhorar a resistência à flexão.
•Forte capacidade de suporte, transmissão suave, alta precisão e eficiência, baixo ruído, longa vida útil.
•Utilizado em acionamentos mecânicos de metalurgia, mineração, transporte, construção, química e indústrias de energia.
•Redutor de engrenagem helicoidal e motor modularizados e conectados como um só, o eixo central é uma saída coaxial de pequeno deslocamento.
•Design modular, boa rigidez da caixa, alta capacidade de carga, bom desempenho, modo de instalação flexível.
•As engrenagens são feitas de aço liga de alta qualidade, por meio de processos de carburização, têmpera e retificação de dentes.
•Utilizado em acionamentos de equipamentos mecânicos das indústrias metalúrgica, mineração, química, meio ambiente, têxtil e papel.
•O redutor de engrenagem helicoidal e o motor estão conectados como um todo, eixo de entrada e eixo de saída em layout paralelo.
•Design modular, boa rigidez da caixa, alta capacidade de suporte, bom desempenho, formas flexíveis de instalação.
•As engrenagens são feitas de aço liga de alta qualidade, por meio de processos de carburização, têmpera e retificação de dentes.
•Utilizado em acionamentos de equipamentos mecânicos das indústrias metalúrgica, mineração, química, meio ambiente, têxtil e papel.
•O redutor de engrenagem cónico e o motor modularam-se e conectaram-se como um só, com eixos de entrada e saída em saída vertical.
•Alta capacidade de suporte, boa rigidez na caixa, desempenho superior, alta eficiência, várias formas de instalação.
•As engrenagens são feitas de aço liga de alta qualidade, por meio de processos de carburização, têmpera e retificação de dentes.
•Utilizado em mecanismos de transmissão de metalurgia, química, cimento, luz, alimentos, têxteis e outras indústrias.
•O redutor de engrenagem helicoidal e o motor de torque estão conectados como um todo, o eixo central é a saída coaxial.
•Grande torque de rotor travado, alta capacidade de sobrecarga, operação suave, baixa velocidade, tamanho pequeno, longa vida útil.
•As engrenagens são feitas de aço liga de alta qualidade, por meio de processos de carburização, têmpera e retificação de dentes.
•Utilizado em mecanismos de acionamento das indústrias de metalurgia, química, luz, fabricação de papel, têxtil, arame e cabo.
Inglês
