•O redutor de engrenagem cónico e o motor modularam-se e conectaram-se como um só, com eixos de entrada e saída em saída vertical.
•Alta capacidade de suporte, boa rigidez na caixa, desempenho superior, alta eficiência, várias formas de instalação.
•As engrenagens são feitas de aço liga de alta qualidade, por meio de processos de carburização, têmpera e retificação de dentes.
•Utilizado em mecanismos de transmissão de metalurgia, química, cimento, luz, alimentos, têxteis e outras indústrias.
•O redutor de engrenagem helicoidal e o motor de torque estão conectados como um todo, o eixo central é a saída coaxial.
•Grande torque de rotor travado, alta capacidade de sobrecarga, operação suave, baixa velocidade, tamanho pequeno, longa vida útil.
•As engrenagens são feitas de aço liga de alta qualidade, por meio de processos de carburização, têmpera e retificação de dentes.
•Utilizado em mecanismos de acionamento das indústrias de metalurgia, química, luz, fabricação de papel, têxtil, arame e cabo.
•Freio eletromagnético do tipo disco, instalado principalmente na parte traseira do motor.
•A força eletromagnética da bobina DC é usada para controlar o freio.
•O modo de frenagem é sem excitação, fácil de controlar automaticamente.
•Usado na desaceleração e na frenagem de estacionamento do mecanismo mecânico e do equipamento de transmissão.
•Projetado com leve compensação angular e radial, e operação confiável.
•Estrutura complexa e tecnologia de processamento, além da precisão na fabricação, é alta e difícil.
•Grande capacidade de suporte, ruído, não consegue amortecer a absorção de choques.
•Adequado para grandes transmissões de torque e máquinas pesadas em várias indústrias.
•Ela pode compensar o deslocamento de dois eixos de transmissão.
•Elementos elásticos de náilon, que possuem alta resistência e resistência ao desgaste.
•Bom amorteceamento, alto torque na transmissão, com estrutura de roda de freio.
•Usado em máquinas de transporte de elevação, equipamentos metalúrgicos, de mineração e outras máquinas pesadas de transmissão.
•Acionando múltiplos eixos de saída por meio de um eixo de entrada, layout paralelo, engrenagem recta ou transmissão helicoidal.
•As engrenagens laterais de dente endurecidas são feitas de aço liga de alta qualidade por processo de carburação, têmpera e moagem.
•Grande potência de acionamento, alta precisão, resistência a impactos, rotação positiva e reversa, longa vida útil.
•Utilizado na transmissão mecânica de metalurgia, mineração, transporte, construção, indústria química e energética.
•Controlar com precisão variáveis de posição, velocidade e assim por diante, intelectualização fácil de realizar.
•Sinais de voltagem podem ser convertidos em torque e velocidade de rotação para acionar os objetos controlados.
•Alto torque inicial, bom desempenho em alta velocidade, ampla faixa de operação, anti-sobrecarga, sem autorrotação.
•Para mecanismos de transmissão nas indústrias de metalurgia, luz, alimentos, têxteis, papel, impressão e tingimento, etc.
•Uma válvula de controle de fluxo combinada composta pela válvula de retenção e pela válvula de acelerador em paralelo.
•Possui características de movimento suave, com contrapressão.
•O fluxo direto é limitado enquanto o fluxo reverso passa diretamente.
•É comumente usado para controlar a velocidade de movimento dos componentes.
•A válvula solenóide converte o sinal elétrico em um sinal de sopro para operar o atuador do cilindro.
•Com função de memória, baixa necessidade de purificação de ar, forte capacidade anti-poeira e assim por diante.
•Normalmente fechado e normalmente aberto, existem estruturas de controle elétrico simples e controle duplo elétrico.
•Para controlar elementos atuadores como cilindros e cilindros de diafragma, e para controlar circuitos de ar por programa.
•A válvula solenóide converte o sinal elétrico em um sinal de sopro para operar o atuador do cilindro.
•Baixa necessidade de purificação de ar, forte capacidade anti-poeira, função de memória, várias formas de instalação.
•Há uma variedade de posições, canais e tensões a serem selecionadas.
•Para controlar elementos atuadores como cilindros e cilindros de diafragma, e para controlar circuitos de ar por programa.
•A válvula solenóide converte o sinal elétrico em um sinal de sopro para operar o atuador do cilindro.
•Piloto de solenóide, função de memória, várias formas de instalação, baixo requisito de purificação de ar, anti-poeira.
•Há uma variedade de canais, posições e tensões a serem selecionadas.
•Para controlar elementos atuadores como cilindros e cilindros de diafragma, e para controlar circuitos de ar por programa.
•Uma válvula de controle de fluxo combinada composta pela válvula de retenção e pela válvula de acelerador em paralelo.
•É com contrapressão e ajuste estável de movimento.
•O fluxo direto é limitado enquanto o fluxo reverso passa diretamente.
•Aplicável para os casos de ajuste uniforme da velocidade unidirecional dos atuadores pneumáticos.