Funciones
Los revestimientos autolubricantes llevan un revestimiento deslizante, provisto en las posiciones en las que el equipo mecánico conducirá el movimiento del plano, el balanceo y el movimiento de guía. Hay dos tipos de revestimientos deslizantes disponibles: revestimiento deslizante incrustado y revestimiento deslizante común. El revestimiento deslizante común no tiene incrustaciones de material sólido y necesita lubricación con aceite. El revestimiento deslizante incrustado está hecho de metal base de aleación de cobre y materiales lubricantes sólidos incrustados como el grafito, el material base de metal soporta la carga y el lubricante sólido incrustado es autolubricante. Presenta resistencia a altas temperaturas, resistencia al desgaste y al impacto, autolubricación, buen rendimiento antiagarrotamiento y larga vida útil. Es ampliamente utilizado en equipos mecánicos de alta resistencia, baja velocidad, alternativos o oscilantes y otras partes móviles que no se pueden lubricar y forman una película de aceite.Parámetros técnicos
- Longitud × ancho: 75×18 ~ 500×160 mm (como tira estrecha), 100×75 ~ 300×200 mm (como tira ancha)
- Espesor: 10 ~ 20 mm
-- Temperatura de servicio: -40 ~ 200 °C
- Material: cobre, latón (revestimiento común sin incrustaciones de materiales sólidos también disponible)Lectotype serise
-- 75~500×18~200×10~20
Inglés
94-92
93-92
92-92
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