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Freio eletromagnético

Freio eletromagnético tipo disco, instalado principalmente na extremidade traseira do motor.

A força eletromagnética da bobina DC é usada para controlar o freio.

O modo de frenagem é de frenagem sem excitação, fácil de controlar automaticamente.

Utilizado na desaceleração e frenagem de estacionamento do mecanismo de transmissão mecânico e do equipamento.