•Freio eletromagnético do tipo disco, instalado principalmente na parte traseira do motor.
•A força eletromagnética da bobina DC é usada para controlar o freio.
•O modo de frenagem é sem excitação, fácil de controlar automaticamente.
•Usado na desaceleração e na frenagem de estacionamento do mecanismo mecânico e do equipamento de transmissão.