• Freio eletromagnético do tipo disco, instalado principalmente na parte traseira do motor.
• A força eletromagnética da bobina DC é usada para controlar o freio.
• O modo de frenagem é sem excitação, fácil de controlar automaticamente.
• Usado na desaceleração e na frenagem de estacionamento do mecanismo mecânico e do equipamento de transmissão.