•O redutor de engrenagens cónicas e o motor modularizado e conectado como um, eixos de entrada e saída na saída vertical.
•Estrutura compacta, alta capacidade de carga, operação suave, alta eficiência, várias formas de instalação.
•As engrenagens são feitas de aço liga de alta qualidade, pelo processo de cementação, têmpera e ranger de dentes.
•Utilizado em transmissões de energia de metalurgia, mineração, elevação, energia elétrica, embalagens, indústrias de energia.
•O redutor de engrenagem sem-fim e o motor são conectados como um todo, os eixos de entrada e saída são dispostos verticalmente.
•Design de modularidade, boa rigidez da caixa, acionamento estável, forte capacidade de sobrecarga, pequeno momento de inércia, baixa rotação.
•As engrenagens são feitas de aço liga de alta qualidade, pelo processo de cementação, têmpera e ranger de dentes.
•Utilizado em acionamentos de equipamentos mecânicos das indústrias metalúrgica, mineração, química, ambiental, têxtil, papeleira.
•O redutor de engrenagem sem-fim e o motor modularizados e conectados como um, eixos de entrada e saída na saída vertical.
•Estrutura compacta, tamanho pequeno, operação estável, uso confiável, alta capacidade de sobrecarga, baixa velocidade de rotação.
•As engrenagens são feitas de aço liga de alta qualidade, pelo processo de cementação, têmpera e ranger de dentes.
•Utilizado em dispositivos de acionamento das indústrias metalúrgica, mineração, petrolífera, química, gráfica e tinturaria, alimentícia.
•O redutor de engrenagem sem-fim e o motor são conectados como um todo, os eixos de entrada e saída são dispostos verticalmente.
•Design modular, boa rigidez e desempenho da caixa, forte capacidade de sobrecarga, baixa eficiência de acionamento e rpm.
•As engrenagens são feitas de aço liga de alta qualidade, pelo processo de cementação, têmpera e ranger de dentes.
•Utilizado em acionamentos mecânicos de metalurgia, mineração, cimento, transporte, construção civil, indústrias químicas.
•O redutor de engrenagem sem-fim e o motor modularizados e conectados como um, eixos de entrada e saída na saída vertical.
•Estrutura compacta, tamanho pequeno, alta capacidade de sobrecarga, pequeno momento de inércia, baixa eficiência de acionamento e rpm.
•As engrenagens são feitas de aço liga de alta qualidade, pelo processo de cementação, têmpera e ranger de dentes.
•Utilizado em mecanismos de transmissão de indústrias metalúrgicas, químicas, cimenteiras, leves, alimentícias, têxteis e outras.
•Este tipo de acoplamento com uma pequena quantidade de capacidade de compensação angular e radial, operação confiável.
•Grande capacidade de rolamento, um pouco de ruído, não pode amortecer a absorção de choque.
•Com estrutura de roda de freio, estrutura complexa, difícil de fabricar.
•Adequado para transferência de grande torque e máquinas pesadas em várias indústrias.
•Este tipo de acoplamento com uma pequena quantidade de capacidade de compensação angular e radial, operação confiável.
•Grande torque de transmissão, um pouco de ruído, não pode amortecer a absorção de choque.
•Grande distância de conexão entre eixos.
•Adequado para grandes máquinas de transferência de torque e carga pesada em várias indústrias.
•Tem um certo efeito de compensação no deslocamento dos dois eixos de transmissão.
•O elemento elástico é feito de material de nylon com alta resistência e resistência ao desgaste e fácil manutenção.
•Bom tamponamento, boa resistência à corrosão, torque de transmissão é grande, longa vida útil.
•Adequado para máquinas de transmissão, incluindo máquinas de transporte e outras máquinas pesadas.
•O deslocamento dos dois eixos da transmissão de acoplamento pode ser compensado.
•A parte elástica é feita de material de nylon com alta resistência e resistência ao desgaste.
•Bom tamponamento e alto torque de transmissão.
•Utilizado em metalurgia, mineração, elevação, transporte e outras indústrias de máquinas pesadas de transmissão.
•Ele pode compensar os dois eixos de transmissão, reduzir a vibração e compensar o tamponamento.
•Alta precisão de fabricação e instalação, tratamento de têmpera de superfície de flange de semi-acoplamento de roda de freio.
•Bom desempenho de isolamento elétrico, grande capacidade de rolamento.
•Adequado para metalurgia, materiais de construção, borracha, plásticos, energia elétrica, petróleo, mineração de carvão etc.
•Ele pode compensar os dois eixos de transmissão, reduzir a vibração e compensar o tamponamento.
•A precisão do espaçamento entre furos não é alta, e o semiacoplamento da roda de freio é de aço fundido ou forjado.
•As vantagens do acoplamento são bom isolamento elétrico e grande capacidade de rolamento.
•Indicado para empresas metalúrgicas, de elevação, máquinas elétricas e outras empresas de transmissão mecânica.
•O freio é do tipo disco eletro-hidráulico, com grande força de frenagem e ação flexível.
•Equalização automática da retração da almofada e compensação automática das almofadas desgastadas.
•O atuador tem as características de ação sensível, desempenho confiável e manutenção conveniente.
•Terno para desaceleração e frenagem de estacionamento de mecanismo de transmissão de carga pesada e máquinas de grande porte.
Inglês 
