•Compense ligeiramente o deslocamento relativo de dois eixos de acionamento, com amortecimento, amortecimento e isolamento elétrico.
•Os requisitos de precisão do espaçamento dos furos não são altos, de fácil instalação e manutenção.
•Tem as características de grande capacidade de carga, tamanho pequeno e peso leve.
•Adequado para transmissão mecânica com pequena carga de impacto e vibração.
•A junta transversal universal tem grande desempenho de compensação angular e radial.
•Garfo integral, estrutura de calço de rolamento dividido ou integral, tipo de eixo estriado para compensação de expansão axial.
•Grande capacidade de carga, alta eficiência de transmissão, transmissão suave e baixo ruído.
•Adequado para máquinas de transmissão, máquinas de manuseio e transporte e outras máquinas pesadas.
•A embreagem ultrapassa ou transmite torque automaticamente para um posicionamento preciso e evita a reversão.
•Sua vantagem é auto-travamento unidirecional confiável, luz de alívio reverso, grande capacidade de carga.
•A estrutura principal é do tipo bloco de cunha, contendo dois conjuntos de estrutura de suporte de rolamento.
•Usado no mecanismo de transmissão mecânica de várias indústrias, também conhecido como recuo ou rolamentos unidirecionais.
•A junta transversal universal tem grande desempenho de compensação angular e radial.
•Garfo integral, estrutura de calço de rolamento dividido ou integral, tipo de eixo estriado para compensação de expansão axial.
•Grande capacidade de carga, alta eficiência de transmissão, transmissão suave e baixo ruído.
•Adequado para máquinas de transmissão, máquinas de manuseio e transporte e outras máquinas pesadas.
•A embreagem engata e desengata automaticamente, ultrapassando ou transferindo torque para evitar a reversão.
•Realize o movimento de folga da etapa e o posicionamento preciso da função de indexação, conversão rápida e lenta.
•A forma estrutural principal é do tipo rolo, funções unidirecionais de travamento automático e contra recuo.
•Usado no mecanismo de transmissão mecânica da metalurgia, transporte de elevação, embalagem, indústrias, etc.
• Este tipo de acoplamento com uma pequena quantidade de capacidade de compensação angular e radial, operação confiável.
• Grande torque de transmissão, um pouco de ruído, não pode amortecer a absorção de choque.
• Grande distância de conexão entre eixos.
• Adequado para máquinas de transferência de torque grande e carga pesada em várias indústrias.
•Projetado com ligeira compensação angular e radial, e operação confiável.
•Estrutura complexa e tecnologia de processamento, e a precisão de fabricação é alta e difícil.
•Grande capacidade de carga, ruído, não pode amortecer a absorção de choque.
•Adequado para transmissão de torque grande e máquinas pesadas em vários setores.
• Pode compensar o deslocamento de dois eixos de transmissão.
• Elementos elásticos de nylon, que possuem características de alta resistência e resistência ao desgaste.
• Bom amortecimento, alto torque de transmissão, com estrutura de roda de freio.
• Usado em máquinas de transporte de elevação, metalúrgicas, equipamentos de mineração e outras máquinas de transmissão pesada.
•A cruz de acoplamento universal tem grande desempenho de compensação angular e radial.
•Adote a estrutura integral do garfo, grande capacidade de carga.
•A estrutura axial é não telescópica e mais curta.
•Usado em máquinas de transmissão, máquinas de elevação e transporte e outras máquinas pesadas.
• A cruz de acoplamento universal tem grande desempenho de compensação angular e radial.
• Adote a estrutura integral do garfo, grande capacidade de carga.
• A estrutura axial é não telescópica e de manutenção mais longa e fácil.
• Usado em rolamento, transporte de elevação, máquinas de mineração e outras máquinas de transmissão pesada.
•Este tipo de acoplamento com uma pequena quantidade de capacidade de compensação angular e radial, operação confiável.
• Grande capacidade de carga, um pouco de ruído, não pode amortecer a absorção de choque.
• Com estrutura de roda de freio, estrutura complexa, difícil de fabricar.
• Adequado para transferir grandes torques e máquinas pesadas em vários setores.
•Tem um certo efeito de compensação no deslocamento dos dois eixos de transmissão.
•O elemento elástico é feito de material de nylon com alta resistência e resistência ao desgaste e fácil manutenção.
•Bom amortecimento, boa resistência à corrosão, torque de transmissão é grande, longa vida útil.
•Adequado para máquinas de transmissão, incluindo máquinas de transporte e outras máquinas pesadas.
Inglês
