Inglês
Problemas propensos a redutores de minhocas
Vazamento de calor e óleo
Para melhorar a eficiência, redutores de engrenagens sem-fim geralmente utilizam metais não ferrosos como rodas sem-parafusidas e aço mais duro como parafusos. Como é uma transmissão por fricção deslizante, mais calor será gerado durante a operação, o que faz com que as peças e vedações do redutor fiquem diferentes entre elas, que cria uma lacuna em cada superfície de acoplamento, e o óleo fica mais fino devido ao aumento da temperatura, o que é fácil de causar vazamento.
Desgaste do engrenagem sem-fim
Quando oRedutores de minhocasem operação normal, a espécie de "lima" endurecida, limando constantemente a engrenagem sem-fim, causando desgaste na engrenagem sem-fim.
Desgaste da engrenagem helicoidal
Geralmente ocorre no redutor de sem-fim instalado verticalmente, principalmente relacionado à quantidade de óleo lubrificante adicionado e à escolha do óleo lubrificante. Quando instalado verticalmente, é fácil causar uma quantidade insuficiente de óleo lubrificante. Quando o redutor para de funcionar, o óleo da engrenagem entre o motor e o redutor é perdido, e as engrenagens não conseguem obter a proteção adequada contra lubrificação, nem efetivamente durante a partida ou operação. A alta lubrificação causa desgaste mecânico e até danos.
Danos no rolamento
Quando o redutor de parafuso falha, mesmo que a caixa de redução esteja bem vedada, a fábrica frequentemente descobre que o óleo da engrenagem no redutor foi emulsionado, e o rolamento enferrujado, corroído e danificado. Isso ocorre porque o óleo da engrenagem é causado pela condensação de umidade gerada após o calor esfriar.
Para melhorar a eficiência, redutores de engrenagens sem-fim geralmente utilizam metais não ferrosos como rodas sem-parafusidas e aço mais duro como parafusos. Como é uma transmissão por fricção deslizante, mais calor será gerado durante a operação, o que faz com que as peças e vedações do redutor fiquem diferentes entre elas, que cria uma lacuna em cada superfície de acoplamento, e o óleo fica mais fino devido ao aumento da temperatura, o que é fácil de causar vazamento.
Desgaste do engrenagem sem-fim
Quando oRedutores de minhocasem operação normal, a espécie de "lima" endurecida, limando constantemente a engrenagem sem-fim, causando desgaste na engrenagem sem-fim.
Desgaste da engrenagem helicoidal
Geralmente ocorre no redutor de sem-fim instalado verticalmente, principalmente relacionado à quantidade de óleo lubrificante adicionado e à escolha do óleo lubrificante. Quando instalado verticalmente, é fácil causar uma quantidade insuficiente de óleo lubrificante. Quando o redutor para de funcionar, o óleo da engrenagem entre o motor e o redutor é perdido, e as engrenagens não conseguem obter a proteção adequada contra lubrificação, nem efetivamente durante a partida ou operação. A alta lubrificação causa desgaste mecânico e até danos.
Danos no rolamento
Quando o redutor de parafuso falha, mesmo que a caixa de redução esteja bem vedada, a fábrica frequentemente descobre que o óleo da engrenagem no redutor foi emulsionado, e o rolamento enferrujado, corroído e danificado. Isso ocorre porque o óleo da engrenagem é causado pela condensação de umidade gerada após o calor esfriar.
