Inglês
Breve introdução de freio eletromagnético
O freio eletromagnético é um elemento de execução automática. Ele depende da força eletromagnética da bobina DC para controlar o freio, desempenha um papel na transmissão do controle e movimento de transferência de torque. Tem as vantagens de estrutura compacta, resposta de frenagem rápida, operação simples, grande torque de partida, uso confiável, fácil de realizar controle remoto e controle automático.
Para reduzir o torque de frenagem e o tamanho da estrutura, o freio geralmente é instalado no eixo de alta velocidade do equipamento, mas equipamentos grandes com altos requisitos de segurança devem ser instalados no eixo de baixa velocidade próximo à parte de trabalho do equipamento superior. O modo de frenagem é o freio sem excitação.
Os freios são padronizados e serializados e combinados principalmente com motores. É amplamente utilizado em metalurgia, construção, indústria química, alimentos, máquinas-ferramentas, navios, embalagens e outras indústrias de máquinas, e requisitos de freio em caso de falha de energia.
O torque de frenagem é a base para o projeto e seleção de freios. Seu tamanho é determinado pelo tipo de maquinário e pelos requisitos de trabalho.
Para reduzir o torque de frenagem e o tamanho da estrutura, o freio geralmente é instalado no eixo de alta velocidade do equipamento, mas equipamentos grandes com altos requisitos de segurança devem ser instalados no eixo de baixa velocidade próximo à parte de trabalho do equipamento superior. O modo de frenagem é o freio sem excitação.
Os freios são padronizados e serializados e combinados principalmente com motores. É amplamente utilizado em metalurgia, construção, indústria química, alimentos, máquinas-ferramentas, navios, embalagens e outras indústrias de máquinas, e requisitos de freio em caso de falha de energia.
O torque de frenagem é a base para o projeto e seleção de freios. Seu tamanho é determinado pelo tipo de maquinário e pelos requisitos de trabalho.
