Inglês
Breve introdução do freio eletromagnético
O freio eletromagnético é um elemento de execução automática. Ele depende da força eletromagnética da bobina DC para controlar o freio, desempenhando um papel na transmissão do controle e movimento da transferência de torque. Possui vantagens de estrutura compacta, resposta rápida na frenagem, operação simples, grande torque inicial, uso confiável, controle remoto fácil de realizar e controle automático.
Para reduzir o torque de frenagem e o tamanho da estrutura, o freio geralmente é instalado no eixo de alta velocidade do equipamento, mas equipamentos grandes com altos requisitos de segurança devem ser instalados no eixo de baixa rotação, próximo à parte de trabalho superior do equipamento. O modo de frenagem é o freio sem excitação.
Os freios são padronizados e serializados e principalmente acompanhados por motores. É amplamente utilizado em metalurgia, construção, indústria química, alimentos, máquinas-ferramenta, navios, embalagens e outras indústrias de máquinas, além de necessidade de freios em caso de falha de energia.
O torque dos freios é a base para o design e seleção dos freios. Seu tamanho é determinado pelo tipo de máquina e pelos requisitos de trabalho.
Para reduzir o torque de frenagem e o tamanho da estrutura, o freio geralmente é instalado no eixo de alta velocidade do equipamento, mas equipamentos grandes com altos requisitos de segurança devem ser instalados no eixo de baixa rotação, próximo à parte de trabalho superior do equipamento. O modo de frenagem é o freio sem excitação.
Os freios são padronizados e serializados e principalmente acompanhados por motores. É amplamente utilizado em metalurgia, construção, indústria química, alimentos, máquinas-ferramenta, navios, embalagens e outras indústrias de máquinas, além de necessidade de freios em caso de falha de energia.
O torque dos freios é a base para o design e seleção dos freios. Seu tamanho é determinado pelo tipo de máquina e pelos requisitos de trabalho.
