O acoplamento elástico é uma forma metálica integrada com elementos elásticos. Tem compensação apropriada para o deslocamento relativo dos dois eixos de transmissão e propriedades gerais de amortecimento e amortecimento. É aplicável para a condução de alta e média velocidade que sempre precisa de mudanças de corrida positivas e inversas e para iniciar com frequência. É com estrutura simples. Os elementos elásticos são feitos de nylon, usados para absorção de choque, têm maior resistência e resistência ao desgaste. É caracterizado por grande torque de transmissão, alta precisão de fabricação e instalação, bom amortecimento, tamanho pequeno, peso leve, manutenção conveniente. É adequado para máquinas de transmissão, máquinas de elevação e transporte e outras máquinas pesadas.
O acoplamento elástico adota estruturas de sulco paralelo ou espiral para acomodar os vários desvios e transferir precisamente o torque. Os tipos de acoplamento elástico comumente utilizados são: acoplamento elástico do pino da manga, acoplamento do pino elástico, acoplamento da ameixa , acoplamento do diafragma (diafragma simples e diafragma duplo), acoplamento flex de aço serpentino (equipamento grande), acoplamento elástico helicoidal (comumente usado para encoders), acoplamento do fole, acoplamento de alta elasticidade (conexão da bomba, redutor de velocidade, motor diesel, etc.), acoplamentos elásticos de pneus, etc. Ele pode ser selecionado de acordo com o ambiente real do aplicativo.