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Freio de bloco eletro-hidráulico

Freio de bloco eletro-hidráulico


A eficiência de frenagem do freio de bloco eletro-hidráulico é muito alta e a ação é sensível.

Sem forro de amianto e duas telhas laterais têm distância de recuo igual, compensando automaticamente o forro desgastado.

O empuxo eletro-hidráulico aciona o mecanismo de frenagem, com desempenho confiável e manutenção conveniente.

Adequado para desaceleração e frenagem de estacionamento de várias máquinas de condução mecânica.


Características
O freio de bloco eletro-hidráulico é projetado sem revestimento de amianto. É equipado com mecanismo de compensação automática para o desgaste da linha de freio. Ele aciona o mecanismo de freio por impulso eletro-hidráulico. Além das vantagens de desempenho confiável, alta eficiência de frenagem, ação flexível, fácil manutenção e longa vida útil. Este tipo de freio é amplamente utilizado para em elevação, metalurgia, mineração, portos, docas, construção e outros dispositivos de condução mecânica de desaceleração e freio de estacionamento.
Parâmetros técnicos
-- Torque de frenagem avaliado: 200~10000Nm
-- Diâmetro da roda do freio 160~800mm
-- Curso do empurrador: 50, 60, 120mm
Série de lectótipos
-- YW, YWB, YWZ5, YWZE

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