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Freio de bloco eletro-hidráulico

Freio de bloco eletro-hidráulico


O freio de bloco eletro-hidráulico tem alta eficiência de frenagem e ação flexível.

Projetado sem forro de amianto, espaço traseiro igual de telhas, compensação automática para o desgaste do forro.

O freio de bloco eletro-hidráulico é acionado por empuxo eletro-hidráulico e tem uma longa vida útil.

O mecanismo de frenagem é acionado por empuxo eletro-hidráulico e tem uma longa vida útil.

Adequado para desaceleração e frenagem de estacionamento de vários dispositivos mecânicos de condução.


Características
O freio de bloco eletro-hidráulico é projetado sem revestimento de amianto. É equipado com mecanismo de compensação automática para o desgaste da linha de freio. Ele aciona o mecanismo de freio por impulso eletro-hidráulico. Além das vantagens de desempenho confiável, alta eficiência de frenagem, ação flexível, fácil manutenção e longa vida útil. Este tipo de freio é amplamente utilizado para em elevação, metalurgia, mineração, portos, docas, construção e outros dispositivos de condução mecânica de desaceleração e freio de estacionamento.
Parâmetros técnicos
-- Torque de frenagem avaliado: 180 ~ 3200Nm
-- Diâmetro da roda do freio 100~800mm
-- Curso do empurrador: 50, 60mm
Série de lectótipos
-- YW, YWB, YWZ5, YWZE

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