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Freio eletromagnético

Freio eletromagnético


Freio eletromagnético tipo disco, instalado principalmente na extremidade traseira do motor.

A força eletromagnética da bobina DC é usada para controlar o freio.

O modo de frenagem é de frenagem sem excitação, fácil de controlar automaticamente.

Utilizado na desaceleração e frenagem de estacionamento do mecanismo de transmissão mecânico e do equipamento.


Características
O freio eletromagnético controla o freio contando com a força eletromagnética da bobina DC, e desempenha o papel de controlar a transmissão de torque e o movimento na transmissão. Possui estrutura compacta, resposta de frenagem rápida, grande torque de partida, desempenho confiável e permite fácil controle remoto e controle automático. É amplamente utilizado na desaceleração e frenagem de estacionamento do mecanismo de transmissão em máquinas de içamento e transporte, equipamentos de metalurgia e mineração, dispositivo de geração de energia eólica.
Parâmetros técnicos
-- Torque de frenagem avaliado: 5~1200 Nm
-- Poder do rake: 30 ~ 150 W
-- Tensão do freio: 99/180V (DC)
Série de lectótipos
-- E01~14

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