Características

Buchas autolubrificantes é parte de desgaste, é definido na parte rotativa do movimento par de atrito do equipamento mecânico de balanço e orientação, e consiste principalmente de tipo bimetal, tipo mosaico, tipo placa de prego, tipo composto, etc. O tipo bimetálico é feito de matriz de chapa de aço, liga de bronze sinterizado e outros materiais na superfície; O tipo embutido é feito de matriz de material metálico resistente ao desgaste e embutido com lubrificante sólido. A bucha autolubrificante tem as vantagens de resistência ao desgaste, alta capacidade de rolamento, forte capacidade de autolubrificação, resistência a altas temperaturas e longa vida útil. É amplamente utilizado em partes rotativas e guiadas de equipamentos mecânicos que são difíceis de lubrificar e formar filme de óleo.

Parâmetros Técnicos

-- I.D./O.D.: Ø30/40~200/230mm (tipo cilíndrico), Ø30/47~300/430mm (tipo articulado esférico), Ø30/40~120/140mm (tipo cilíndrico flangeado)
-- Comprimento: 30~200mm (tipo cilíndrico), 22~210mm (tipo articulado esférico), 30~120 mm (tipo cilíndrico flangeado)
-- Temperatura de serviço: -40~200°C
-- Material da matriz: latão de alumínio, latão de estanho, bronze de alumínio, ferro fundido, etc

Lectótipo serise

-- Ø30/40×30~Ø200/230×200, &Ø30/47×22~Ø300/430×21